•     Avec des moteurs à haut rendement énergétique et des équipements de nouvelle génération, la nouvelle flotte marquera un avant et un après pour Pescamar au niveau productif et durable.

Vigo, le 12 mars 2021. Moins d’un mois après le début du voyage du « Ponta Macalonga » vers Beira, le Groupe Nueva Pescanova a célébré ce matin, à son siège de Chapela (Pontevedra), la cérémonie de livraison de son nouveau navire pour Pescamar, sa filiale au Mozambique. Il s’agit du « Ponta Timbue », un chalutier à perche congélateur moderne qui, dans les prochains jours, partira vers sa destination pour rejoindre la campagne de pêche à la crevette. La cérémonie s’est déroulée en présence de José María Benavent et Ignacio González, respectivement président et CEO du Groupe Nueva Pescanova, ainsi que de Luis Quinteiro, évêque du diocèse de Tui-Vigo.

Comme ses prédécesseurs, le « Ponta Macalonga » et le « Ponta Matirre », le « Ponta Timbue » est doté de moteurs à haut rendement énergétique et d’équipements de nouvelle génération. La nouvelle flotte marque un avant et un après pour Pescamar : au niveau productif, grâce aux systèmes de traitement améliorés à bord ; et durable, car elle consomme moins d’énergie et réduit les émissions.

Les chantiers navals Astilleros Armón ont été chargés de sa construction et lors de la réalisation du projet, on a utilisé la réalité virtuelle, une technologie innovante grâce à laquelle il a été possible de visualiser à l’avance tout l’intérieur du navire. Le Groupe Nueva Pescanova a été un pionnier dans le secteur de la pêche mondiale en misant sur ces outils innovants qui lui ont permis de concevoir des navires plus efficaces et très confortables pour l’équipage.

D’une longueur de 32 mètres et pouvant accueillir jusqu’à 22 membres d’équipage, le Ponta Timbue dispose également d’une cabine pour les élèves. Cela en fait l’un des scénarios dans lesquels le programme de formation à la pêche maritime lancé par le Groupe, en collaboration avec le Partenariat public-privé pour le développement (PPPD), se concrétisera.

Grâce à l’incorporation de ces nouveaux navires, l’entreprise contribue à 10 des 17 objectifs de développement durable (ODD) des Nations Unies. Plus précisément, celles qui concernent la production et la consommation responsables, l’innovation, la promotion de la croissance économique et de l’emploi, ainsi que la conservation et l’utilisation durable des océans, des mers et des ressources marines.

FICHE TECHNIQUE DU NAVIRE PONTA TIMBUE :

Type : Chalutier à perche congélateur

Pavillon : Mozambique

Port d’attache : Beira (Mozambique)

Classification : Bureau Veritas

Longueur hors-tout : 32,10 m

Puissance : 700 kw

Réalité virtuelle : la réalité virtuelle a été utilisée comme un outil pour concevoir le bateau dans un premier temps puis comme un outil d’amélioration constante tout au long de sa construction.

Efficacité : le navire est doté d’équipements de dernière génération et sa gestion électronique permet un rendement optimal en réduisant les consommations et les émissions. L’équilibre entre efficacité énergétique et rendement de la pêche a également été recherché.

Qualité : il possède une zone de séparation des captures accidentelles et du gaspillage, un système de refroidissement du produit et une machine à laver à eau et air. Les machines destinées à la propulsion et les équipements du navire sont des marques mondialement reconnues.

Sécurité : La disposition des machines sur le pont permet d’améliorer les manœuvres de hissage et largage, ce qui réduit les temps et l’exposition des travailleurs sur le pont et accroît la sécurité.

Logement : capacité pour 22 membres d’équipage (conditions d’habitabilité conformes aux règlements de l’OIT).